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電動車充電樁限流式斷電保護器

型號:ASCP200-20D

描述:ASCP200-20D電動車充電樁限流式斷電保護器是安科瑞電氣專門為了保護低壓配電線路中短路、過載等問題,單相線路保護,額定電流 20A??梢杂行Э朔鹘y(tǒng)斷路器、空氣開關和設備存在的短路電流大、切斷短路電流時間長、短路時產生的電弧火花大,以及使用壽命短等弊端,發(fā)生短路故障時,能以微秒級速度快速限制短路電流以實現滅弧保護,從而能顯著減少電氣火災事故,保障使用場所人員和財產的安全。

  • 更新時間

    2024-06-29
  • 廠商性質

    生產廠家
  • 訪問量

    1997
詳細介紹
品牌Acrel/安科瑞產地類別國產
應用領域環(huán)保,化工,農業(yè),地礦,能源

1.ASCP200-20D電動車充電樁限流式斷電保護器產品介紹

1.1產品概述

 ASCP200-20D電動車充電樁限流式斷電保護器是安科瑞電氣專門為了保護低壓配電線路中短路、過載等問題,單相線路保護,額定電流 20A。 可以有效克服傳統(tǒng)斷路器、空氣開關和設備存在的短路電流大、切斷短路電流時間長、短路時產生的電弧火花大,以及使用壽命短等弊端, 發(fā)生短路故障時,能以微秒級速度快速限制短路電流以實現滅弧保護, 從而能顯著減少電氣火災事故,保障使用場所人員和財產的安全。

1.2功能特點

短路保護功能。保護器實時監(jiān)測用電線路電流,當線路發(fā)生短路故障時,能在 150 微秒內實現 快速限流保護,并發(fā)出聲光信號。

過載保護功能。當被保護線路的電流過載且過載持續(xù)時間超過動作時間(3~60 秒可設)時,保 護器啟動限流保護,并發(fā)出聲光信號。

表內超溫保護功能。當保護器內部器件工作溫度過高時,保護器實施超溫限流保護,并發(fā)出聲 光信號。

組網通訊功能。保護器具有 1 RS485 接口,可以將數據發(fā)送到后臺系統(tǒng),實現遠程。 后臺可以是安科瑞 Acrel-6000/B 電氣火災主機,也可以是安科瑞 Acrel-6000 安全用電 管理云平臺,或第三方軟件或平臺。

1.3技術參數

技術參數.png

1.4外形尺寸

200-20D外形尺寸.png

1.5安裝方法

ASCP200-20D 電氣防火限流式保護器采用 DIN35mm 導軌安裝,可以導軌安裝在墻面上,也可以導軌安裝固定于具有良好通風散熱條件的配電箱內部。

1.6接線方法

ASCP200-20D電氣防火限流式保護器的接線端子如下圖所示:

image.png

在儀表中,底部端子為強電接線端子,Lin為單相交流220V的L線(火線)進線端子,N為零線端子,Lout為單相交流220V的L線(火線)出線端子。保護器的進出線應根據保護器(或其前端斷路器)的額定電流選擇合適的線徑。

儀表正面端子為弱電信號端子,A、B為RS485通訊端子,推薦采用1~1.5mm2的屏蔽雙絞線連接(注:通訊信號端子接入需要區(qū)分A、B)。

ASCP200-20D型電氣防火限流式保護器的對外接線如下圖所示:

image.png

    保護器大額定電流20A,一般接在進戶開關后方,出線接單個負載;也可以單個保護器后方接多個負載(保證負載額定電流不超過20A)。

    保護器可以采用壁掛式箱體集中安裝,箱體內置風扇,易于散熱。保護器之間可以通過RS485接口通訊組網,組網后可以直接使用有線方式或者加裝無線模塊用無線方式將數據上傳,通訊線纜推薦采用2×1.5mm2的屏蔽雙絞線。

image.png


1.7注意事項

     1)在選用ASCP200-20D電氣防火限流式保護器時,保護器設定的額定電流應該與其前一級斷路器的額定電流保持一致。例如,當保護器輸入端斷路器的額定電流為20A時,應將限流式保護器的額定電流設置為20A。為保障保護器的正常使用,嚴禁將其使用于與其前端斷路器的額定電流不匹配的配電線路中。保護器每次運行時需要注意啟動時間,模擬測試宜在啟動1分鐘后進行。

     2)保護器應確保安裝場所無滴水、腐蝕性化學氣體和沉淀物質,并注意環(huán)境溫度和通風散熱。

     3)接線時應按接線圖操作,同時為了防止接頭處接觸電阻過大而導致局部過熱,也避免因接觸不良而導致保護器工作不正常,應確保保護器相應端子接線擰緊壓實。

     4)嚴禁非人士擅自打開產品外殼。保護器投入使用之后,即使被保護線路發(fā)生短路或過載故障而被限流保護時,保護器仍處于帶電狀態(tài),不允許隨意碰觸用電線路的金屬部分,應及時通知相關人員檢查線路,排除故障,故障排除后,長按按鍵約3秒鐘,使保護器恢復正常運行。

     5)當保護器因超溫而發(fā)生限流保護時,通常是因為環(huán)境溫度過高或通風散熱不良等原因導致,可通過加強通風等措施改善工況,等保護器溫度降下來后,再長按按鍵,使保護器復位。

 

    對于電動車充電樁,標準GB51348-2019《民用建筑電氣設計標準》中13.5.5規(guī)定,儲備倉庫、電動車充電等場所的末端回路應設置限流式電氣防火保護器。

    對于如此龐大數量的充電樁,該如何應用電氣防火限流式保護器呢,電動車充電樁主要分為兩大類,一類是直流充電樁,俗稱“快充樁",一類是交流充電樁,俗稱“慢充樁"。直流充電樁充電功率一般為30kW、60kW、120kW,交流充電樁充電功率一般為3.5kW、7kW、14kW。

    如何針對這兩類充電樁進行電氣防火限流式保護器的設計成為很多設計師的難題,下面就此兩類充電樁進行探討。

    對于直流充電樁,一般是三相電經過AC/DC模塊輸出直流,按照30kW計算,交流側電流約為50A、而60kW交流側約為100A,按照設計要求,在交流側安裝三相50A/100A或者直流側安裝直流限流式保護器。目前市場上限流式保護器均為交流,鮮有三相限流式保護器。推薦使用絕緣監(jiān)測儀,監(jiān)測絕緣充電樁的絕緣狀況。

    對于交流充電樁,一般是市電直接接入,按照雙槍14kW功率計算,額定電流約為63A,按照設計要求,可以在充電樁前端按照額定電流設計匹配的電氣防火限流式保護器。功能特點。

 

2.關于公司

 

 

 

 

 

 
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